در دوشنبه های بارانی بیشتر از هر برگه مشخصاتی در مورد ظرفیت بالابر یاد گرفتم. حیاط خراب بود، کامیون دار دیر کرده بود، و سرکارگر مدام میپرسید که آیا لودر میتواند «یک پالت دیگر بردارد» بدون اینکه خودش را روی سطح شیبدار دفن کند. آن زمان بود که از تعقیب شماره بروشورها دست کشیدم و شروع به اندازهگیری برای آسانسوری که واقعاً میکردم – قد، ارتفاع و زمین زیر چکمههایم بود. در چنین روزهایی،چرخ Lاودرآن چیزی است که برای زمین تنظیم شده است، نه طبقه نمایشگاه. با گذشت زمان به سراغ سازندهای رفتم که مانند ما کار میکرد. خدمه پشت سرجلال PENGCHINGگوش داد، لاستیک ها و هندسه بوم را تغییر داد و به من کمک کرد به جای اعداد گرد، در بارهای واقعی فکر کنم. در اینجا این است که چگونه ظرفیت بالابری را تجزیه می کنم تا دستگاه در روز اول با کار مناسب باشد.
وقتی لودر بروشور را ترک کرد واقعاً چه چیزی ظرفیت باربری را تعریف می کند؟
محموله رتبه بندی شده در مقابل بار واژگونی- محموله نامی بخش کار ایمن بار واژگونی است که معمولاً برای بسیاری از کلاس ها نیمی از نوبت کامل است. تعداد چرخش مستقیم و کامل از نظر هدف متفاوت است و رقم کوچکتر چرخه های واقعی را کنترل می کند.
محدودیت های هیدرولیک- تنظیمات امداد، جریان پمپ، و قطر سیلندر، خیلی قبل از اینکه فولاد در هنگام اجرای ضمائم سنگین، روی بالابر را بپوشاند.
هندسه- بازوهای استاندارد، بازوهای بالابر بالا و جفت کننده های سریع اهرم و مرکز بار را تغییر می دهند که ظرفیت واقعی قابل استفاده را در ارتفاع تغییر می دهد.
پیوست ها- چنگالها، گیرهها و جفتکنندهها وزن مرده را اضافه میکنند و بار را به سمت بیرون میبرند، که ظرفیت را بیش از انتظار بیشتر خدمه کاهش میدهد.
لاستیک و بالاست- نوع لاستیک، باد کردن، و هر وزنه اضافی تغییر ثبات و حاشیه راحتی که در یک نوبت احساس می کنید.
زمین، شیب و باد- بالشتکهای نرم، درجهها، شیبهای جانبی و وزش بادها به برگههای مشخصات اهمیتی نمیدهند و برای نگهداشتن دستگاه در حال کاشت نیاز به کاهش قیمت دارند.
چرا در لحظه ای که من روی شیب یا زمین نرم کار می کنم اعداد کاهش می یابد؟
مثلث پایداری در ثانیهای که با بار بالا خم میشوید، فرو میروید، کوچک میشود. من یک قانون ساده را برای برنامه ریزی سریع در سایت حفظ می کنم. اینها قوانین محافظه کارانه هستند و جایگزینی برای لیفت آزمایشی با ترازو نیستند.
درجه ملایم تا پنج درصد - اگر لنت سفت باشد و بوم در طول سفر پایین بماند، کم یا بدون کاهش.
درجه شش تا ده درصد - برای کاهش ده درصدی برنامه ریزی کنید و سفر با بارهای بالا را کوتاه کنید.
درجه یازده تا پانزده درصد - کاهش بیست درصدی را برنامه ریزی کنید و از بلند کردن تمام ارتفاع در حین چرخش خودداری کنید.
درجه 16 تا 20 درصد - برای زوایای ایمن تر، 30 درصد کاهش را برنامه ریزی کنید.
زمین نرم یا اشباع - ده تا بیست و پنج درصد دیگر اضافه کنید و مسیر کاری خود را پهن کنید.
ارتفاع بالای دو هزار متر - انتظار کاهش پنج تا ده درصدی توان را بدون تنظیم توربو داشته باشید و چرخههای طولانیتری را مجاز کنید.
چگونه می توانم به جای فهرست آرزوها، سطلی را انتخاب کنم که با مطالب من مطابقت داشته باشد؟
من با تراکم و یک ضریب پر واقعی شروع می کنم، سپس به حجم باز می گردم. مواد سبک مانند دانه یا زغال سنگ به سطل بزرگتر پاداش می دهد. شن و ماسه مرطوب یا سنگ شات، انتخاب های بزرگ را مجازات می کند.
فرمول باری که مرا صادقانه نگه میدارد - بار محموله برابر است با چگالی بار سطل بار ضریب پر شدن. اگر نتیجه از محموله امتیازی شما بیشتر شود، سریعتر نیستید، ناامن هستید.
چگالی های معمولی که مهم هستند - دانه در اطراف نقطه صفر هشت تن در هر متر مکعب قرار می گیرد، شن تمیز حدود یک نقطه هفت، ماسه مرطوب نزدیک به دو نقطه صفر، سنگ معدن و سنگ شکافته می توانند فراتر از دو نقطه یک حرکت کنند.
فاکتورهای پرکننده عملی در شیفت های تولید - هشتاد و پنج تا صد درصد مگر اینکه یک شمع را کوتاه کنید یا یک قیف را کم کنید.
بازوهای بالابر واقعاً کجا سود می کنند؟
بازوهای بالابر ارتفاع کمپرسی را به قیمت اهرم می خرند. آنها در بنادری که تریلرهای بلند را بالا میبرند، در قیفهای بالاست ریلی و در کارخانههای دستهای با سطلهای مرتفع میدرخشند. اگر روز شما در ارتفاع دوشاخه است یا در بوفه های بلند انبار می کنید، این گزینه هزینه خود را دارد. اگر روز شما رازهای کوتاه با سنگ متراکم است، بازوهای استاندارد معمولاً احساس را محکم می کنند.
چگونه نیازهای بالابر را به مکان هایی که کار می کنم نقشه برداری کنم؟
من از یک برگه برنامهریزی سریع مانند زیر استفاده میکنم تا سؤالات درستی را با سرکارگران و اپراتورها ایجاد کنم. ارقام محدودههای نشاندهندهای هستند که به ما کمک میکنند در مورد کار قبل از نسخه نمایشی صحبت کنیم.
سناریوی سایت
مواد به کار گرفته شده است
کلاس لودر
بار هدف در هر چرخه
یادداشت های ظرفیت
جاده های دسترسی به کوهستان
سنگ شات و پس انداز
کلاس 5-6 t
3.0-4.5 تن
از 20 تا 30 درصد در درجه ها کاهش دهید، زنجیر به وزن اضافه می کند و احساس را تغییر می دهد
محوطه های تعمیر و نگهداری بزرگراه
مخلوط سنگدانه و سرد
کلاس 3-5 t
1.5-3.5 تن
خطوط باریک فاصله بین دو محور کوتاه تر و فرمان سریع در ارتفاع کم را پاداش می دهد
انبارهای بالاست ریلی
بالاست و تراورس
کلاس 5-6 t
3.0-4.0 تن
چنگال ها مرکز بار را به جلو می برند و حاشیه نوک را در نوبت کوتاه می کنند
برق آبی کار می کند
ماسه و ماسه مرطوب
کلاس 6 تی
3.5-4.5 تن
لنت های غرقاب نیاز به خطوط گسترده تر و 15 تا 25 درصد کاهش دارند
یارد فله بندری
غلات، زغال سنگ، سنگ معدن
کلاس 5-6 t
2.0-4.0 تن
چگالی کم به سطل های بزرگتر اجازه می دهد، سنگ معدن متراکم شما را به بار نامی بازمی گرداند
چهره های معدن و معادن
سنگ خرد شده
کلاس 6 تی
4.0-4.5 تن
کمک محافظ و شکست زیاد، سفر با بوم کم بین چهره ها
چه مدرکی را از یک تامین کننده بخواهم که در دمو بیاورد؟
بار انحراف کامل دور و خط مشی مشخص بار محموله با و بدون پیوست شما
ترازو تایید شده یا یک سیستم بار دقیق برای بالابرهای آزمایشی زنده با مواد شما
داده های تسکین هیدرولیک و سرعت بالابر در دور کار نه فقط در اوج دور در دقیقه
زمان چرخه و سوخت بر روی یک بار تکرار شونده می سوزد و حلقه حمل که آینه تغییر شماست
طرح پس از فروش که شامل استراتژی تایر، سایش ابزار درگیر با زمین و بستههای محافظ است
آیا سفارشیسازی میتواند به یک لودر کمک کند کارهای بیشتری را در یک روز به پایان برساند؟
سفارشی سازی جایی است که من بزرگترین بردها را می بینم. با شریک مناسب میتوانم هندسه بوم را تنظیم کنم، لاستیکهایی را انتخاب کنم که با لنت همخوانی داشته باشند، جفتکنندههای سریع اضافه کنم، محافظی را برای گرد و غبار معدن یا بندر مشخص کنم، و تسکین را تنظیم کنم تا چنگالها در ارتفاع رفتار کنند. تیم پشت سرجلال PENGCHINGمایل به خیاطی لودر برای جاده های کوهستانی، محوطه های راه آهن، ساخت و ساز شهری، پایه های نیروگاه های آبی، بنادر و معادن بوده است تا دستگاه به جای یک زمین عمومی، آماده برای آن زمین برسد. همین گروه همچنین بیلهای خزنده را در کلاسهای فشرده سه تنی، چابک پنج تنی و چابک شش تنی تولید میکنند که به خوبی با یک لودر برای ترانشهبرداری، مرتبسازی، و برشهای محکم زمانی که یک سطل به تنهایی نمیتواند روز را تمام کند، جفت میشود.
کدام بررسی سریع به من کمک می کند قبل از واریز وجه، یک لودر چرخ را اندازه کنم؟
سنگین ترین بالابری را که واقعاً به آن نیاز دارم و ارتفاع و رسیدن به جایی که آن بالابر اتفاق می افتد را یادداشت می کنم
من پیوستی را انتخاب میکنم که در بیشتر شیفتها روی دستگاه باقی بماند و وزن آن را در ریاضیات لحاظ کنم
من درجه های کاری و شیب های جانبی را که لودر با بار افزایش یافته می چرخد اندازه گیری می کنم
من تراکم مواد را با یک بلیط ترازو یا یک وزنه ساده سطل برای توقف حدس زدن تأیید می کنم
من مسیرهای سفر ایمن را برنامه ریزی می کنم که بوم را پایین نگه می دارد و پیچ ها را در زیر بار ملایم نگه می دارد
آیا برگه برنامهریزی دوم به من کمک میکند سریعتر انتخابهای سطلی را قفل کنم؟
وقتی خدمه میخواهند سریعتر صحبت کنند، یک میز دیگر نگه میدارم تا چگالی، حجم و محموله هدف عملی را تراز کنم. محدودههای زیر نشانههای برنامهریزی سادهای هستند و سطل نهایی شما باید یک آزمایش زنده با مقیاس را دنبال کند.
مواد
چگالی معمولی t در متر مکعب
فاکتور پر کردن عملی
حجم سطل برای حدود 3.0 تن محموله
نکاتی برای احساس ظرفیت
غلات
0.75-0.85
95-105٪
3.2-4.0 m³
مواد سبک و کرکی به یک سطل بزرگتر با محافظ های نشت صاف پاداش می دهد
زغال سنگ
0.80-1.00
90-100٪
3.0-3.7 متر مربع
باد و گرد و غبار را تماشا کنید، مسیر استکر را با حرکت کم بوم کوتاه نگه دارید
شن تمیز
1.60-1.80
85-95٪
1.7-2.2 m³
انتخاب متعادل برای محوطه های بزرگراه و کارخانه های دسته ای با پیچ های مکرر
ماسه مرطوب
1.90-2.10
85-90٪
1.6-1.9 m³
مواد متراکم و چسبنده به بار نامی فشار وارد می کند و به ریزش دقیق روی پدهای نرم نیاز دارد
سنگ خرد شده
1.70-2.20
85-90٪
1.5-2.0 m³
شکست زیاد بیش از سطل های بزرگ در سطوح معدن اهمیت دارد
چرا وقتی لیست مشاغل هر هفته تغییر می کند، به PENGCHENG GLORY بازمی گردم؟
زیرا ماشینها طوری ساخته شدهاند که بهجای اینکه مجبور شوند در یک حجم کاری اقتباس شوند. لودرهایی که من از این اصطبل تمام کردهام برای درجههای کوهستانی، کارخانههای ترکیب بزرگراه، تعمیر و نگهداری راهآهن، ساختوساز شهری، چالههای برق آبی، انبارهای بندری، و روبازها بدون درام تنظیم شدهاند. تیم در لودرها نیز متوقف نمی شود. هنگامی که به یک حفار جمع و جور برای ترانشه یا کار مرتب سازی نیاز داریم، بیل مکانیکی خزنده سه تنی، پنج تنی و شش تنی به طور تمیز وارد می شوند تا ناوگان مانند یک سیستم احساس کند.
آیا آماده هستید که چرخ لودر بعدی خود را با کسی که با شما روی زمین راه می رود اندازه گیری کنید؟
اگر ساختمانی مناسب برای جاده های کوهستانی، بزرگراه ها، محوطه های راه آهن، مناطق ساخت و ساز، نیروگاه های آبی، بنادر یا معادن می خواهید، می توانیم آن را با هم راه اندازی کنیم. برای نقل قول دقیق یا مشاوره سریع لطفابا ما تماس بگیریدو یک پرس و جو بگذارید تا بتوانیم یک لودر را اندازه کنیم و در صورت نیاز، آن را با یک بیل مکانیکی خزنده سه تنی، پنج تنی یا شش تنی جفت کنیم که مناسب خدمه شما باشد.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy