اتصالات بیل مکانیکی - مته های اوجر

اتصالات بیل مکانیکی - مته های اوجر

1 、 نوآوری مواد: جهشی از آلیاژهای مقاوم در برابر سایش به مواد کامپوزیت

اثربخشی اصلی مبارزات یک دریل مارپیچی اول و مهمتر از همه به مواد آن بستگی دارد. در روزهای ابتدایی ، از فولاد معمولی برای میله های حفاری استفاده می شد ، که در حین عملیات در لایه های شن بسیار سریع می پوشیدند و نیاز به تعویض بعد از میانگین 300 ساعت داشتند. امروزه محصولات اصلی کاملاً به روز شده اند:

تیغه های میله مته: ساخته شده از بستر فولادی آلیاژ با مقاومت بالا ، با پوشش کاربید تنگستن که روی سطح جوش داده شده است ، سختی به 500HB (سختی برینل) افزایش می یابد و مقاومت سایش بیش از سه برابر از فولاد معمولی است. هنگام استفاده از aبیل مکانیکی 23 تنیبرای ساخت و ساز ، عمر خدمت سازندهای سنگریزه از 800 ساعت فراتر می رود.  

ساختار نوک دریل: با دندانهای آلیاژ سخت تعبیه شده ، همراه با یک شافت پین مفصل تحت درمان با نیتروژن ، مقاومت ضربه ای را بهبود می بخشدبیل مکانیکی 15 تنی40 ٪ هنگام حفاری در خاک یخ زده ، و تولید پایدار را در محیط 30 ℃ حفظ می کند.  

دستیابی به موفقیت در سبک وزن: مواد کامپوزیت فیبر کربن به بدنه اصلی لوله های مته اعمال می شود و وزن آن را 30 ٪ کاهش می دهد. آزمایش های واقعی نشان داده اند که وقتی یک بیل مکانیکی خزنده 15 تنی مجهز به میله های مته سبک است ، پایداری ساخت شیب به طور قابل توجهی بهبود می یابد و مصرف سوخت 15 ٪ کاهش می یابد.  

2 、 دستیابی به موفقیت فناوری: کنترل هوشمند و بهینه سازی ساختاری

ارتقاء سیستم هیدرولیک

کنترل جریان تطبیقی: شیر متناسب با الکتریکی کنترل شده به صورت پویا فشار روغن را بر اساس مقاومت خاک تنظیم می کند. هنگامی که بیل مکانیکی خزنده در لایه سیلت کار می کند ، به طور خودکار با مصرف سوخت 8 لیتر در ساعت به حالت صرفه جویی در انرژی تغییر می کند. هنگام مواجهه با سنگهای آب و هوایی ، فشار فوری افزایش می یابد و سرعت حفاری با 1 متر در دقیقه پایدار است.  

جذب شوک و طراحی ضد پیچشی: سیلندر روغن تلسکوپی مجهز به مجموعه های مختلف چشمه های جذب شوک است که به طور موثری ارتعاشات ساختمانی را جذب می کند. هنگامی که برای بیل مکانیکی 23 تنی اعمال می شود ، دامنه لرزش کابین 70 ٪ کاهش می یابد و میزان سایش سیلندر روغن 60 ٪ کاهش می یابد.  

تغییر سریع و انقلاب ضد درگیری

مفصل تغییر سریع 30 ثانیه امکان تعویض یکپارچه بین مته مارپیچ و سطل بیل مکانیکی را فراهم می کند و به یک بیل مکانیکی خزنده 15 تنی اجازه می دهد تا کارهای حفاری و عقب را در یک روز انجام دهد.  

فن آوری مفصل چرخشی توخالی مشکل درگیری لوله های روغن را به طور کامل حل می کند و روغن هیدرولیک از طریق مرکز میله مته منتقل می شود تا از قابلیت اطمینان عملکرد چرخش مداوم از بیل مکانیکی 23 تنی اطمینان حاصل شود.  

3 、 فرایند توسعه: از اصلاح گسترده تا ادغام حرفه ای

فناوری حفاری مارپیچی سه نسل از تکامل را پشت سر گذاشته است:

1. نسل اول (قبل از سال 2015): عمدتاً خود اصلاح شده در سایت های ساختمانی ، جوشکاری براکت های حرکتی هیدرولیک پس از برداشتن سطل بیل مکانیکی ، با نقصی مانند درگیری لوله نفتی و دقت موقعیت یابی ضعیف. میزان خرابی 15 تن بیل مکانیکی به اندازه 35 ٪ است.  

2. دوره ادغام حرفه ای (2016-2020): سر درایو مدولار معرفی شد که گشتاور خروجی به 75000 نیوتن متر افزایش یافته است. پس از تطبیق بیل مکانیکی 23 تنی خزنده با یک دکل حفر گشتاور بالا ، راندمان حفاری گرانیت از 1 ساعت در متر به 20 دقیقه در متر کاهش می یابد.  

3. در دوره اطلاعات (2021 موجود): 5G کنترل از راه دور و سیستم های قبل از بازرسی هوش مصنوعی مورد استفاده قرار گرفته اند. اپراتور می تواند از راه دور بیل مکانیکی خزنده را برای سوراخ کردن سوراخ ها کنترل کند و سنسور را در زمان واقعی کنترل می کند که اگر میله مته به طور ناهموار فراتر از 0.1 میلی متر پوشیده شود ، زنگ خطر ایجاد می شود. زمان خرابی تجهیزات ماهانه از 42 ساعت به 9 ساعت کاهش یافته است.

4 、 نقاط نگهداری: استراتژی نگهداری کامل چرخه

سیستم هیدرولیکی

اولین بار برای جایگزینی روغن هیدرولیک 150 ساعت است ، بار دوم 300 ساعت و سپس هر 1000 ساعت پس از آن. عنصر فیلتر هر 500 ساعت بررسی می شود و اگر بیش از 20 ٪ مسدود شود ، باید بلافاصله جایگزین شود.  

23 تن بیل مکانیکی در مناطق سرد برای حفظ دمای روغن 60 ℃ ℃ و جلوگیری از استحکام روغن هیدرولیک باید مجهز به پوشش عایق مدار روغن باشد.  

تعمیر و نگهداری لوله مته

پس از هر 50 سوراخ کار ، یاتاقان ها را با روغن روغن کاری کرده و میله مته را چرخانده و از نفوذ اطمینان حاصل کنید.  

لوله های مته با عمق بیش از 8 متر باید هر 100 ساعت صافی خود را بررسی کنند و هرگونه تغییر شکل خمشی بیش از 3 ‰ باید اصلاح شود.  

استانداردهای ذخیره سازی

ذخیره سازی طولانی مدت و پاشش پوشش ضد زنگ زدگی عمودی می تواند باعث تغییر شکل میله مته شود. یک پروژه Shanxi منجر به خراش دادن لوله های مته به ارزش 80000 یوان به دلیل قرار دادن غیرقانونی مسطح شد.  

5 、 مدیریت قطعات شکننده: هسته کنترل هزینه

چهار استاندارد جایگزینی مؤلفه اصلی:

1. دندان های آلیاژ نوک: اگر ارتفاع سایش بیش از 50 ٪ باشد ، جایگزین کنید و استفاده اجباری به بستر میله مته آسیب می رساند.  

2. صفحه لبه تیغه: اگر طول ترک از 3 سانتی متر بیشتر باشد یا شکاف سایش بیشتر از 10 میلی متر باشد ، باید تعویض شود و قطعات یدکی باید در محل نگهداری شود.  

3. حلقه آب بندی موتور هیدرولیک: نقطه اصلی بازرسی نشت روغن ، با قیمت واحد کمتر از 500 یوان اما می تواند از ده ها هزار یوان در تلفات ترمیم جلوگیری کند.  

بلبرینگ شافت مرکزی: سر و صدای غیر طبیعی پیشرو برای خراش دادن است و ادامه استفاده ممکن است منجر به آسیب کلی به سر درایو شود.  

هشدار مورد: یک بیل مکانیکی خزنده 15 تنی در یک منطقه معدن در استان یوننان به دلیل غفلت از هشدار از انسداد فیلتر ، برای تعمیر تعطیل شد و در نتیجه آسیب به مکش پمپ اصلی منجر شد. هزینه نگهداری از 200000 یوان فراتر رفت.  

چشم انداز آینده: تولید سبز و ساخت و سازهای بدون سرنشین

با محکم تر شدن مقررات زیست محیطی ، روغن هیدرولیک تخریب پذیر در بازار نوردیک ، همراه با بیل های خزنده برقی برای دستیابی به حفاری انتشار صفر استفاده شده است. شرکتهای داخلی همزمان دو نوآوری را تبلیغ می کنند:

سازگاری قدرت هیدروژن: بیل مکانیکی با استفاده از هیدروژن 23 تنی با یک مته مارپیچی وارد مرحله آزمایش شده است ، با دامنه 8 ساعت و 60 ٪ کاهش نویز.  

تعمیر و نگهداری دوقلوی دیجیتال: با شبیه سازی چرخه سایش لوله های مته از طریق مدل های مجازی ، باعث جایگزینی قطعات آسیب پذیر 30 روز قبل می شود و در مقایسه با نگهداری سنتی ، 40 ٪ خرابی غیر منتظره را کاهش می دهد.  

از نوآوری مادی گرفته تا عملکرد و نگهداری هوشمند ، مته مارپیچی از لوازم جانبی کمکی به "ضرب سود" برای بیل های خزنده 15 تن و 23 تن تبدیل شده است. نسل جدیدی از ابزارهای حفاری که از فولاد آلیاژ ، هیدرولیک تطبیقی ​​و نگهداری پیش بینی شده ادغام می شوند ، بی سر و صدا در حال تغییر شکل مرز کارآیی و منطق هزینه مهندسی بنیاد شمع هستند.